A restauração do Anel Viário vai envolver um processo mais complexo, explica o chefe do Executivo – em que será trabalhado desde a sub-base até o leito original da pista, com 12 cm de CBUQ e drenagens para manter as boas condições da malha viária. “Vamos recuperar a pista inteira para melhorar a trafegabilidade desta rodovia que sabemos que é de grande importância para a população”, disse.
Na reunião, Thiago Silva cobrou a necessidade da duplicação do Anel Viário que terá cerca de 16 km, sendo que a pendência no momento é o projeto executivo que o governo estadual aguarda por parte da Prefeitura de Rondonópolis. Também, ele propôs ao governador a elaboração de um projeto para a construção de um novo traçado do Rodoanel.
“Hoje, o Anel Viário fica praticamente na área urbana, nos bairros, onde transitam diariamente milhares de carretas, carros, motos, caminhões pesados e pedestres. Por isso, a importância da construção de um Rodoanel para melhorar o fluxo e a circulação dos veículos. Vamos articular e buscar levantar recursos junto aos parlamentares da bancada federal para conseguirmos concretizar essa proposta que é uma obra essencial para Rondonópolis”, declarou Thiago Silva.
O Anel Viário está localizado entre a BR-364/163, MT-130 e MT-270, em Rondonópolis, onde dá acesso aos municípios de Cuiabá, Guiratinga, Primavera do Leste, Poxoréu e São José do Povo.
Assessoria/Caminho Político
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