Já existe uma lide entre o Instituto e o governo por conta da estadualização do trade turístico. E agora com começou uma nova confusão para poder solucionar os diversos pontos de desmoronamento registrados nos últimos dias em uma das encostas próximo ao Portão do Inferno.
A menos de uma semana o governo de Mato Grosso, decretou emergência na Rodovia Estadual 251, por conta dos impactos causados no local. Inclusive foi proibida o tráfego de caminhões, carretas e alguns ônibus que possa tem mais de 3, 5 toneladas pela localidade, para evitar trepidação e com isso sacudir as encostas causando mais deslizamento.A Secretaria de Infraestrutura realizou um estudo e constatou que vários trechos da rodovia têm problemas de infraestrutura. Principalmente nos trechos 42 ao 48 da MT. Inclusive chegou a manifestar a necessidade da construção de um novo viaduto que corta o portão do inferno, por conta dos riscos de desabamentos.
Para o governador Mauro Mendes existe uma hipocrisia do ambientalismo no Brasil, que impede melhorias na infraestrutura e trafegabilidade nas estradas parques, que impede o turista de ter mais segurança e garantiu que vai engrossar o diálogo contra essas questões envolvendo a “preservação” e a falta de infraestrutura. E que não irá aceitar receber resposta negativa do ICMBio para dar andamento a construção da duplicação da rodovia.
“Tem uma dificuldade muito grande. E nós vamos enfrentar o ICMBio. Não posso admitir essa palhaçada do meio ambiente em dizer em dizer que não posso fazer a duplicação da rodovia porque vai mexer e interferir no meio ambiente do local”. Destacou.
Enquanto não se define medidas mais eficazes contra os deslizamentos, o governo aguarda estudos técnicos para que possa fazer algumas intervenções para minimizar o impacto no local, e evitar graves acidentes. Estuda também a possiblidade de realizar um algum tipo de intervenção nas encostas para evitar novos desmoronamentos, até que ações mais definitivas possam ser construídas.O governador também comentou que sobre a possibilidade da construção da tão sonhada rodovia 030, que ligaria Cuiabá até a cidade de Chapada dos Guimarães dando mais fluxo, e segurança para quem trafega por estrada.
Para Mauro Mendes a construção da MT é uma alternativa, mas que é impossível ela sair do papel ou pelo menos começar em 2024, por conta dos vários estudos de impactos na geografia da região. E mesmo que ela saia do papel a sua construção deve demorar mito.
“É um projeto complexo e difícil”. Ressaltou
O prefeito de Chapada dos Guimaraes Osmar Froner garantiu dar todo apoio ao governo, no que diz respeito as obras e intervenções necessárias para dar infraestrutura e segurança ao turista na região. E que esta disposto enfrentar uma batalha jurídica para que isso possa acontecer.
Assessoria/Caminho político
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