A dificuldade na duplicação deste trecho da BR-163 é que o contrato de concessão, firmado em 2022 pelo período de 10 anos, prorrogáveis por mais dois anos, contempla apenas a manutenção da via, além de outras obras, deixando de lado a duplicação. “Isso afeta no mínimo 11 municípios de Mato Grosso. Explicamos que não é possível aceitarmos que isso continue assim pelos próximos 10 anos, porque já nos dias de hoje a rodovia não comporta o movimento existente de caminhões”, pontuou o deputado.
Diante da situação, Rodrigues se comprometeu a participar da audiência pública e destacou que é de suma importância que a população da região participe do evento, demonstrando a necessidade e a urgência da duplicação da rodovia.
“A região Norte tem sofrido com o grande volume de veículos que coloca em risco quem trafega por lá. Queremos uma rodovia segura para todos. Nosso trabalho só será encerrado quando tivermos a duplicação da BR-163 até a divisa com o Pará. Conto muito com este apoio popular, que a população participe da audiência e exponha as dores, os problemas enfrentados neste trecho”, finalizou Guimarães.
Assessoria/Caminho Político
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