A concessionária Rota do Oeste, responsável pelo trecho da BR-163 em Mato Grosso, apresentou um projeto de duplicação que prevê um contorno por fora da zona urbana de Jangada. A justificativa técnica e financeira da concessionária, no entanto, preocupa empresários, comerciantes e ambulantes, que alertam para o risco do município perder seu movimento econômico e se transformar em uma "cidade fantasma".
O deputado Dr. João destacou a importância de manter a BR-163 passando por dentro de Jangada. "Eu moro em Tangará da Serra e Cuiabá e passo por ali há mais de 20 anos. A BR-163 é a principal artéria de Jangada, responsável por movimentar a economia local e garantir a sobrevivência de mais de 100 comércios e cerca de 500 empregos diretos. Temos cerca de duas mil famílias que dependem do movimento gerado pela rodovia. Se o contorno for construído por fora da cidade, corremos o risco de ver Jangada se transformar em uma cidade fantasma, assim como aconteceu com Juscimeira, que sofreu um grande impacto econômico após a construção do contorno", afirmou o parlamentar.
Dr. João também ressaltou os prejuízos que um contorno poderia causar a outros setores da economia local. "Não são apenas as pastelarias que serão afetadas. Hotéis, postos de gasolina, restaurantes e outros estabelecimentos dependem do fluxo de veículos que passam pela cidade. Jangada não é só a cidade do pastel, também é do espetinho, da coxinha... A decisão de desviar a BR-163 pode levar ao fechamento de negócios e ao aumento do desemprego, agravando ainda mais o êxodo rural que já afeta a região", completou.
Jangada, com 7.426 habitantes segundo o último censo do IBGE (2023), já enfrenta desafios causados pela dificuldade de acesso a políticas públicas e crédito agrícola. A perda do movimento gerado pela BR-163 poderia agravar ainda mais essa situação, impactando diretamente a vida das famílias que dependem da rodovia para seu sustento.
O deputado Dr. João destacou que a decisão sobre o traçado da BR-163 deve levar em consideração não apenas aspectos técnicos e financeiros, mas também os impactos sociais e econômicos para a população.
"Precisamos encontrar um equilíbrio entre as necessidades técnicas da obra e os interesses da comunidade. A BR-163 é mais do que uma rodovia; é a vida de muitas pessoas que dependem dela para sobreviver. O povo de Jangada pode contar conosco nesta luta", afirmou.
A audiência pública contou com a presença de representantes do Governo de Mato Grosso; da concessionária Rota do Oeste; líderes do setor produtivo; senador Jayme Campos, deputados estaduais Eduardo Botelho, Fabinho e Júlio Campos e autoridades locais, como o prefeito, vice-prefeito e vereadores de Jangada.
Assessoria/Caminho Político
Curta nosso Instagram: @caminhopoliticomt
Curta nossa páginafacebook: @caminhopolitico
Curta nosso facebook: /cp.web.96
@caminhopolitico @cpweb
Nenhum comentário:
Postar um comentário