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sexta-feira, 27 de julho de 2018

"Sema poderá fazer licenciamento da BR-242"

A Secretaria Estadual de Meio Ambiente poderá fazer o licenciamento ambiental para pavimentação de dois lotes da BR-242 na região do Araguaia. Em consulta realizada ao Ibama pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), o órgão ambiental informa que não há qualquer critério de enquadramento que atribua ao Ibama a competência para o licenciamento. Segundo o Dnit, a licença ambiental prévia já havia sido expedida pela Sema, mas o fato foi questionado pelo Ministério Público e o próprio Ibama, que agora reconhece a competência da secretaria estadual. A notícia foi comemorada pelo senador Wellington Fagundes, que atua em Brasília para acelerar a pavimentação do trecho entre Querência e o rio Coronel Vanick, num total de 104 quilômetros, em direção a Santiago do Norte.
Segundo ele, a conclusão dessa rodovia, que corta o Brasil de Leste a Oeste, vai contribuir para o desenvolvimento da região, incrementando a produção agrícola e seu escoamento. “A pavimentação poderá acrescentar à produção agrícola mais de 4,2 milhões de hectares criando um novo ciclo econômico e social para a região”, diz.
O superintendente do Dnit em Mato Grosso, Orlando Fanaia Machado, diz que todos lotes já foram licitados e contratados. Com a nova decisão do Ibama e a emissão do licenciamento ambientais, a empresa vencedora da licitação poderá iniciar a elaboração do projeto executivo e, logo após, a obra de pavimentação.
O assunto foi discutido com o ministro dos Transportes, Valter Casimiro, numa reunião com o senador Wellington, na terça-feira passada. Segundo o parlamentar, o ministro confirmou a importância da obra e pediu ao diretor de Infraestrutura de Transportes do Dnit, Luiz Antônio Garcia, que acompanhe pessoalmente a questão.
A BR-242 conta com mais de 600 km interligando os municípios de Sorriso, Nova Ubiratã, Ipiranga do Norte, Paranatinga, Itanhangá, Canarana, Gaúcha do Norte, Querência e Brasnorte.
Hoje, o Dnit está implantando oito pontes de concreto no trecho já pavimentado, num total de R$ 31 milhões em investimentos.
Assessoria

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